どちらが正解？エコドライブクイズ
地球環境とお財布に優しいエコドライブ その２
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エコドライブについて、その道のプロの方々にお話を伺った第２回目。
（「その１ エコドライブ10のすすめもご覧ください！）
実は、エコドライブにはいくつか勘違いされている方法があるとのこと、是非それも教えてください！
＜お話を伺った方＞
大野栄嗣さん 日本自動車工業会 運輸政策対応ワーキング主査
谷口実さん 日本自動車工業会 環境統括部長
佐々木玄さん 日本自動車工業会 環境統括部
一般社団法人 日本自動車工業会HP
ではまず、この問題を解いてみてくださいと大野さんから出題されました。
まずはみなさんも一緒に考えてみましょう。AかB、正しいと思う方をチェックしてください。
| Q1. |
エンジンをかけたら、エンジンの水温が暖まるまでアイドリングで暖機する |
| A |
エンジンが暖まる前にクルマを発進させると、クルマが壊れるかもしれないし、燃費も悪いから、数分間待ったほうが良い
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| B |
エンジンをかけたらすぐに発進してもクルマは壊れないし、燃費も良くなるか待つ必要はない
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| Q2. |
交差点で信号待ちの時、手動でアイドリングストップ。これはエコドライブ？
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| A |
交差点でのアイドリングストップは、燃費が良くなるので実施した方が良い
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| B |
交差点での手動アイドリングストップは危険。エアバッグが働かず、ブレーキの効きが悪くなる可能性も
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| Q3. |
クルマのエアコンも、家電のエアコンも同じだから、あまり設定温度を下げないことが一番賢いエコドライブになる？
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| A |
その通り。燃費のためには、夏も冬も我慢が大事。服装で温度調節する
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| B |
クルマのエアコンは、家電のエアコンと構造が少し違うので、使わない時はA/CスイッチをOFFにします
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